選擇我司購買的理由有：
1.保證是*，提供報關(guān)單，廠家出貨單。
2報價快，價格好。因為我們是直接和國外廠家聯(lián)系，廠家直接報價的，避開了中間的許多中間商環(huán)節(jié)，經(jīng)過多年的定點采購，廠家已經(jīng)給我們提供了固定折扣，確保我們給到客戶優(yōu)惠的價格，爭取訂單。
3.渠道多，除了工廠之外，我們公司還跟歐洲許多經(jīng)銷商有著直接的業(yè)務(wù)合同，讓我們可以采購到被保護而不能報價的特殊產(chǎn)品。
4.貨期準(zhǔn)，接到訂單后，我們國外采購?fù)戮蜁粫r間同廠家溝通，對于廠家生產(chǎn)進度也步步清楚。
5報價低，提供統(tǒng)一驗貨包裝、拼箱發(fā)貨、空運，物流運輸成本進行有效控制，保證發(fā)貨周期的同時兼顧了降低了成本。 分析意大利歐瑪爾碳鋼氣動執(zhí)行器“SR”A105系列： 
應(yīng)用： 多行業(yè)應(yīng)用
安裝尺寸： 依據(jù)ISO 5211/DIN 3337
認(rèn)證： ATEX 94/9/EC；SIL3(ICE61508)；GOST-R；UKR
碳鋼型氣動執(zhí)行器，缸體采用A105，表面噴涂油漆保護，具有
高抗腐蝕性和長壽命?？筛鶕?jù)用戶需求提供特殊噴涂，滿足海上
鉆井平臺、石油、化工、天然氣等行業(yè)特殊工況需要。
技術(shù)特點
扭矩：15Nm—240Nm。
安裝法蘭符合DIN/ISO 5211 DIN 3337; F10 - F12 - F14 - F16 標(biāo)準(zhǔn)。
旋轉(zhuǎn)角度90°92°(-1°+91°)
扭矩：復(fù)位扭矩只取決于彈簧作用，與供氣壓力無關(guān)?？商峁?種不同規(guī)格彈簧尺寸。
從SR30起可直接與NAMUR標(biāo)準(zhǔn)的電磁閥連接。
SR15可與NAMUR板連接。
執(zhí)行器表面為環(huán)氧樹脂。
符合ATEX指令94/9/EC。
工作條件
工作溫度：-20°C ~ +80°C。
氣源壓力：5.6bar；大8.4bar。
工作介質(zhì)：在潤滑空氣情況下，不得使用洗滌劑油或與NBR相溶的潤滑油。
氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構(gòu)或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。氣動執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構(gòu)。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號,實現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機構(gòu)失靈時,利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進行
氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機構(gòu)不同。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥（調(diào)節(jié)機構(gòu)）兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。
1、氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成；成套氣動裝置還應(yīng)該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成。
2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應(yīng)符合ISO5211(底部)、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定。
3、帶手動機構(gòu)的氣動裝置，在氣源中斷時，應(yīng)能用其手動機構(gòu)進行氣動球閥的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)為閥開，順時針旋轉(zhuǎn)為閥關(guān)。
4、活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時，應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)扳手適用的扳手口。
5、活塞的密封圈應(yīng)便于更換與檢修。
6、帶緩沖機構(gòu)的氣動裝置，其緩沖機構(gòu)的行程長度可參照《表 1》的規(guī)定。
7、帶可調(diào)緩沖機構(gòu)的氣動裝置，應(yīng)有缸體外部調(diào)節(jié)其緩沖作用的機構(gòu)。
8、氣缸進出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合MANUR NORM(附件標(biāo)準(zhǔn)) sypv,GB/T7306.1、GB/T7306.2 和 GB/T7307 的規(guī)定。
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