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德國(guó)REXROTH R901333545滑閥連接方式
點(diǎn)擊次數(shù):644 更新時(shí)間:2021-05-27

我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
    因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司,專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹德國(guó)REXROTH滑閥的驅(qū)動(dòng)方式,詳情如下:
    德國(guó)REXROTH滑閥的驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng)和自動(dòng)(機(jī)械、電磁)兩種。自動(dòng)滑閥由被它控制的機(jī)械設(shè)備帶動(dòng),兩者協(xié)調(diào)動(dòng)作,使機(jī)器設(shè)備自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

德國(guó)REXROTH R901333545滑閥連接類(lèi)型:
進(jìn)氣端------------------出氣端
標(biāo)準(zhǔn)型:內(nèi)螺紋 外螺紋
其他型:外螺紋 內(nèi)螺紋
外螺紋 外螺紋
內(nèi)螺紋 內(nèi)螺紋
閥桿材料
鋁和銅兩種
    德國(guó)REXROTH滑閥是利用閥芯(柱塞、閥瓣)在密封面上滑動(dòng),改變流體進(jìn)出口通道位置以控制流體流向的分流閥。德國(guó)REXROTH滑閥常用于蒸汽機(jī)、液壓和氣壓等裝置,使運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)獲得預(yù)定方向和行程的動(dòng)作或者實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
    根據(jù)結(jié)構(gòu)和動(dòng)作特點(diǎn),德國(guó)REXROTH滑閥分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類(lèi)。往復(fù)式滑閥又有平面型單閥瓣、平面型雙閥瓣和柱塞式3種。柱塞式滑閥廣泛用于液壓和氣動(dòng)裝置中。當(dāng)活塞到達(dá)左極限位置(行程終了)時(shí),德國(guó)REXROTH滑閥驅(qū)動(dòng)軸被帶動(dòng),使柱塞位置移至左邊,切換流體的流向,p1壓力的流體便流向B通道,進(jìn)入壓力缸的B′室,使活塞向右移動(dòng),A室中的流體則回流至通道 A并流向出口。當(dāng)活塞到達(dá)右極限位置時(shí),滑閥的驅(qū)動(dòng)軸又被帶動(dòng),使柱塞位置回復(fù)到右邊位置。這樣,德國(guó)REXROTH滑閥使壓力缸的活塞完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)周期動(dòng)作。如此不斷循環(huán),活塞便自動(dòng)連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。若使滑閥驅(qū)動(dòng)軸處于中間位置,則活塞運(yùn)動(dòng)停止。平面型單閥瓣滑閥的閥瓣因受到較大的壓力差作用,在滑動(dòng)面上產(chǎn)生的摩擦力大,動(dòng)作不靈敏,易磨損。它還因結(jié)構(gòu)上的缺點(diǎn),不能在小流量范圍內(nèi)調(diào)節(jié),因而當(dāng)機(jī)械設(shè)備在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),經(jīng)濟(jì)性會(huì)降低。平面型雙閥瓣滑閥增加一副閥瓣),流量調(diào)節(jié)性能和閥瓣受力狀況得到改善,但仍存在摩擦力大的缺點(diǎn)。平面型閥瓣滑閥主要用于蒸汽機(jī)。回轉(zhuǎn)式滑閥的優(yōu)點(diǎn)是切換動(dòng)作迅速、精確,并可微調(diào),但密封性較差。它適用于壓力、溫度不高的場(chǎng)合。

德國(guó)REXROTH滑閥的特征:
出色的可靠性
孔眼隨動(dòng)件,提供平滑的流路和佳性能
閥瓣和閥座之間的自清潔功能
焊接式座椅,采用Stellite®或同等品
座椅表面保護(hù)規(guī)定
性能提升
壓降特性比楔形閘閥低
與楔形澆口相比,執(zhí)行器尺寸/成本降低了30%
通過(guò)管路壓力改善密封性
低工作扭矩
密封位置不扭矩

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