力士樂REXROTH充液閥是一種流量非常大的液控單向閥,可以在低真空度下自動開啟,從油箱吸油,在高壓下由外部信號油控制,高壓開啟,向油箱泄油。主要用于帶有高位油箱的大型壓機 力士樂REXROTH充液閥用在中、大型液壓機上。目的是加大供油量,使主缸活塞快速下降。安裝在上油箱和主缸之間。其作業(yè)原理:主缸活塞降低時,活塞因自重而降低,致使主缸上腔成真空狀況,將充油閥的閥口吸開,把上油箱的油放入主缸上腔。活塞到位后,繃簧將充油閥封閉,壓機在油泵供油壓力下作業(yè)。然后要活塞反程油泵向主缸下腔供油,在活塞尚未動時,下腔就有壓力了,小管把這個閥去翻開充油閥,活塞上升時,油就回到上油箱了。上油箱滿了后,有一根大管子把多的回到下油箱。 力士樂REXROTH充液閥通常作為液壓缸和油箱間的吸排油閥運用,充液閥大型壓力機的快進行程,要從油缸向油箱吸油,加壓時避免從油缸流入油箱,反向時從油缸排油到油箱。法蘭型力士樂REXROTH充液閥體積小,經(jīng)過流量大且無泄漏,可直接焊接或用法蘭固最大流量是自在活動時壓力損失時所得的值。低液控壓力比為閥座有些與液控受壓有些面積比所決議?;爻虝r,必須先泄壓,不然能夠無法敞開或形成沖擊。它操控的油缸被迫行進時,操控油為壓力油,充液閥翻開,油缸充液閥腔因真空汲取很多油液,當需求加壓繼續(xù)行進時,操控壓力油斷開,充液閥封閉,油缸充液閥腔打高壓油慢速行進。回程時,充液閥再次翻開,油液經(jīng)過充液閥疾速回油箱。 力士樂REXROTH充液閥采用彈簧加載式盤式截止結(jié)構(gòu),能使活塞在壓力作用下快速充放,充液閥也可以設(shè)置預(yù)開啟壓力,具有可靠的密封性能。加工精良,精密高度,無泄漏,保壓性能良好。自身帶緩動閥芯,能有效減少動聲和振動。 力士樂REXROTH充液閥用在100噸以上的中、這些壓機,油缸較大,光靠供油,下行速度太慢,所以,在壓機頂上設(shè)置一個上油箱,在上油箱與油缸上腔之間裝置充液閥。當活塞降低時,充液閥翻開,上油箱的油直接補進油缸上腔。加壓時,靠油泵加壓。活塞上升時,力士樂REXROTH充液閥翻開,油缸上腔的油又回到上油箱。傳統(tǒng)型充液閥通常作為間的吸排油閥運用,大型壓力機的快進行程,要從油缸油箱吸油,加壓時避免缸流入油箱,反向時從油缸到油箱。傳統(tǒng)型充液閥加工精巧,精密度高,保壓功能杰出。傳統(tǒng)型充液閥帶緩沖閥心,能有用削減沖擊和振蕩。傳統(tǒng)型充液閥廣泛應(yīng)用于高速沖床、壓力機、注塑機等機器。
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