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較早公告: 在當(dāng)今快速發(fā)展的智能制造領(lǐng)域,安全、高效、精準(zhǔn)成為了衡量生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。SCHMERSAL安全光電開(kāi)關(guān),憑借其高精度、高速度和高可靠性的特點(diǎn),在這一領(lǐng)域發(fā)揮著作用。作為非接觸式的傳感器,SCHMERSAL安全光電開(kāi)關(guān)通過(guò)發(fā)射和接收光線來(lái)檢測(cè)物體,這種技術(shù)確保了其在各種惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定工作。在智能制造中,物料輸送、設(shè)備安全防護(hù)以及產(chǎn)品檢測(cè)等環(huán)節(jié)都需要高精度的傳感器來(lái)確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。在物料輸送環(huán)節(jié),SCHMERSAL安全光電開(kāi)關(guān)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物料輸送的狀態(tài),檢測(cè)是否有異物或人員進(jìn)入
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FESTO氣缸資料下載
點(diǎn)擊次數(shù):1466 更新時(shí)間:2013-11-26

FESTO氣缸資料下載FESTO雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。 缸體固定時(shí),其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。 活塞桿固定時(shí),為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺(tái))連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。 FESTO雙作用氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。 
FESTO雙作用氣缸一般指雙作用與氣缸相組合形成的雙作用氣缸。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而雙作用氣缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的雙作用氣缸,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與雙作用氣缸巧妙組合起來(lái),取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的雙作用氣缸。 
FESTO雙作用氣缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。雙作用氣缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)雙作用氣缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)雙作用氣缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則雙作用氣缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,雙作用氣缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度??梢钥闯?,雙作用氣缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與雙作用氣缸中油的阻尼力之差。 
產(chǎn)品代號(hào): 36444
標(biāo)準(zhǔn)氣缸 符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn), NF E 49 003.1和UNI 10 290標(biāo)準(zhǔn),用于接近式感測(cè), 采用耳軸安裝和兩端采用可調(diào)緩沖. 
特性 特性 
行程 200 mm 
活塞直徑 63 mm 
活塞桿螺紋 M16x1,5 
基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) 
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
裝配位置 任何 
活塞桿末端 陽(yáng)螺紋 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞 
活塞桿 
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 
Variants 單端活塞桿 
工作壓力 0,6 - 10 bar 
工作模式 雙作用 
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑 
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C 
緩沖長(zhǎng)度 23 mm 
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 1.682 N 
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 1.870 N 
每10 mm 行程所增加的重量 60 g 
0 mm行程時(shí)的基本重量 2.765 g 
安裝類型 帶附件 
氣動(dòng)連接 G3/8 
蓋子的材料信息 壓鑄鋁 
密封件的材料信息 NBR 
TPE-U(PU) 
活塞桿的材料信息 高合金鋼 
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金 
FESTO雙作用氣缸,F(xiàn)ESTO資料下載
FESTO產(chǎn)品型號(hào)如下:
5032 雙作用氣缸 DSN-8- -P
5033 雙作用氣缸 DSN-8-10-P
5034 雙作用氣缸 DSN-8-25-P
5035 雙作用氣缸 DSN-8-40-P
5036 雙作用氣缸 DSN-8-50-P
5037 雙作用氣缸 DSN-8-80-P
5038 雙作用氣缸 DSN-8-100-P
5039 雙作用氣缸 DSN-10- -P
5040 雙作用氣缸 DSN-10-10-P
5041 雙作用氣缸 DSN-10-25-P
5042 雙作用氣缸 DSN-10-40-P
5043 雙作用氣缸 DSN-10-50-P
5044 雙作用氣缸 DSN-10-80-P
5045 雙作用氣缸 DSN-10-100-P
5046 雙作用氣缸 DSN-12- -P
5047 雙作用氣缸 DSN-12-10-P
5048 雙作用氣缸 DSN-12-25-P
5049 雙作用氣缸 DSN-12-40-P
5050 雙作用氣缸 DSN-12-50-P
5051 雙作用氣缸 DSN-12-80-P
5052 雙作用氣缸 DSN-12-100-P
5053 雙作用氣缸 DSN-12-160-P
5054 雙作用氣缸 DSN-12-200-P
5055 雙作用氣缸 DSN-16- -P
5056 雙作用氣缸 DSN-16-10-P
5057 雙作用氣缸 DSN-16-25-P
5058 雙作用氣缸 DSN-16-40-P
5059 雙作用氣缸 DSN-16-50-P
5060 雙作用氣缸 DSN-16-80-P
5061 雙作用氣缸 DSN-16-100-P
5062 雙作用氣缸 DSN-16-160-P
5063 雙作用氣缸 DSN-16-200-P
5064 雙作用氣缸 DSN-20- -P
5065 雙作用氣缸 DSN-20-10-P
5066 雙作用氣缸 DSN-20-25-P
5067 雙作用氣缸 DSN-20-40-P
5068 雙作用氣缸 DSN-20-50-P
5069 雙作用氣缸 DSN-20-80-P
5070 雙作用氣缸 DSN-20-100-P
5071 雙作用氣缸 DSN-20-160-P
5072 雙作用氣缸 DSN-20-200-P
5073 雙作用氣缸 DSN-20-300-P
5074 雙作用氣缸 DSN-25- -P
5075 雙作用氣缸 DSN-25-10-P
5076 雙作用氣缸 DSN-25-25-P
5077 雙作用氣缸 DSN-25-40-P
5078 雙作用氣缸 DSN-25-50-P
5079 雙作用氣缸 DSN-25-80-P
5080 雙作用氣缸 DSN-25-100-P
5081 雙作用氣缸 DSN-25-160-P
5082 雙作用氣缸 DSN-25-200-P
5083 雙作用氣缸 DSN-25-300-P

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